第十一年．感謝身邊幫忙過的人

又一年的七月四日，原來已經在這公司十一年。上星期上 training 時大家講自己在公司做了多久，已經是全場年資最久的頭三位…

回顧

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2015: http://dikichan87.blogspot.hk/2015/07/blog-post.html

2014: http://dikichan87.blogspot.hk/2014/07/blog-post.html

2013: http://dikichan87.blogspot.hk/2013/07/mtr.html

2012: N/A

2011: http://dikichan87.blogspot.hk/2011/07/mtr-graduate-engineer.html

2010: http://dikichan87.blogspot.hk/2010/07/mtr-graduate-engineer.html

2009: http://dikichan87.blogspot.hk/2009/07/mtr-graduate-engineer.html

2008: http://dikichan87.blogspot.hk/2008/07/day-1-mtr.html

2018 年的七月由瑞典 STEM 之旅開始，和三間上個學年勝出的學校隊伍一起前往瑞典，然後覺得現在的中學生真的很厲害。

然後是新學年的學校講座，今年參與的部分由最早期的 powerpoint 設計已經開始，記得大家爭論這些艱深的題材小朋友會否明白，到最後一場又一場的講座，同學都很投入，感覺努力沒有白費。還記得老師在講座後對我們的讚賞，覺得這個 STEM programme 真的是長久以來最有意義的活動。

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回到現實後，還是本行 Civil Engineering 的 Design Management…

中途有很多很多不想寫在這裡的記憶和感受… 但也很高興認識到很多很好的同事。

同時公司亦發生行業的大事，只能說過去這一年，想過很多東西，很沉重，卻又覺得自己其實仍然很幼稚。

看著運輸署的土木工程師在負責 Mobile App，看著很多工程相關的講座都環繞著智能交通、智慧城市，覺得自己眼前的 Bending Moment 和 Shear Force，那些永遠不能夾的 layout plan，越來越陌生，或者說，大學我根本是讀 Transport，對 Structural Engineering 根本無興趣…

於是這一年間，麻煩了很多人，得到很多人的幫忙，令我可以做了一次破釜尋舟的決定。

繼五年前推掉政府 Point 32 的 Engineer offer 之後，又一個被喻為奇怪的決定，不停被問為何離開本行、為何有其他升職機會不去試、為何冒這個險…

我回到了熟悉的 HQ11/F，回到了數碼化的旅途上。

其實連自己都不知有沒有前路和退路，只是覺得回來了短短兩星期，心情好了很多。

大家一起望著 target date deliver 一個 project，「坐埋一條船有咩出聲幫得到就幫」，這感覺，這一起解決問題的感覺，為了工作上的堅持而激烈討論最後又互相感謝對方的感覺，好像漫畫般熱血，一下子過往一年被冷冰冰的環境所磨滅的鬥志慢慢回來了。

希望往後能保持這種正能量。